01 · Medir primeiro
Nada de suposição
Toda recomendação vem de um número medido em campo. Se não dá para medir, dizemos com clareza qual é a margem de incerteza.
Sobre a Xavorynt
Engenharia que fica no chão de fábrica depois da entrega.
Começamos em 2015 com um objetivo simples: fazer a automação funcionar no turno da noite, não só na apresentação. Onze anos depois, é o que continua guiando cada projeto.
A origem
Nascemos consertando o que outros integraram.
Nossos primeiros anos foram ajustando células robóticas que chegaram prontas de fora e nunca renderam o prometido. Aprendemos, célula por célula, onde a automação costuma falhar — e passamos a projetar para evitar exatamente esses pontos.
O que mudou
Deixamos de apenas instalar equipamento e passamos a assumir o projeto inteiro: simulação, integração, segurança e a vida da linha depois da entrega.
O que não muda
A medida antes da compra. Nenhuma proposta sai sem o tempo de ciclo real e o retorno estimado em cima de dados do seu próprio processo.
Onde estamos
Base em São Paulo, na região da Berrini, com projetos ativos no Sudeste e no Sul. Seis estados atendidos até aqui.
Como cobramos
Por projeto, com escopo fechado e etapas visíveis. Sem surpresa no meio da obra e sem dependência permanente do fornecedor.
Princípios de trabalho
02 · Integrar sem parar
Respeito à produção
A fábrica não pode parar por conta do fornecedor. Planejamos cada janela de instalação para que a interrupção seja curta e combinada.
03 · Entregar autonomia
Independência da equipe
Documentação em português e treinamento no equipamento entregue. O objetivo é que a sua equipe conduza a operação sem nos ligar todo dia.
04 · Ficar depois
Acompanhar a linha
A entrega não encerra o trabalho. O painel de manutenção preditiva segue ativo e revisamos os dados junto com você por meses.
05 · Falar direto
Sem promessa vazia
Descrevemos o que a automação realmente entrega e o que ela não resolve. Um projeto bem escopado começa por essa honestidade.
06 · Segurança em primeiro
Norma como base
A NR-12 e as normas aplicáveis entram no projeto desde a simulação. A linha só produz depois de aprovada na análise de risco.
Quem conduz o trabalho
Rafael Menezes
Direção de engenharia
Vinte anos entre linhas de autopeças e integração de células robóticas. Responde pela viabilidade técnica de cada proposta.
Carolina Tavares
Visão de máquina
Especialista em inspeção por câmera e rastreabilidade. Conduz os projetos de qualidade em linhas de alimentos e bebidas.
Diego Lima
Automação e CLP
Integra robôs, controladores e sistemas de gestão. É quem faz o equipamento novo conversar com a planta antiga.
Priscila Nunes
Manutenção preditiva
Cuida da instrumentação e dos painéis de saúde dos equipamentos. Traduz dados de sensor em decisão de manutenção.
André Ferraz
Segurança de máquinas
Responsável pela análise de risco e pela conformidade com a NR-12. Acompanha a validação até a linha entrar em produção.
Juliana Souza
Coordenação de projetos
Mantém o cronograma e a comunicação com a sua equipe. É o ponto de contato do começo ao acompanhamento.
Nosso critério
Só entregamos uma linha quando confiaríamos nela na nossa própria fábrica.
É um critério exigente e, às vezes, atrasa a entrega em alguns dias. Preferimos assim. A linha que sobe apressada é a que volta para conserto no mês seguinte.
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